Thanh Piston Thủy lực Độ chính xác Cao: Trục Mạ Crom Cứng & Đường Ớt Bằng Tia Sưởi
Thanh Piston Thủy lực Độ chính xác Cao: Trục Mạ Crom Cứng & Đường Ớt Bằng Tia Sưởi

Thanh Piston Thủy lực Độ chính xác Cao: Trục Mạ Crom Cứng & Đường Ớt Bằng Tia Sưởi

Product Introduction

Tìm kiếm thanh piston thủy lực đáng tin cậy? Khám phá trục mạ crôm cứng của chúng tôi được làm từ CK45, 42CrMo4 và HY4520. Đảm bảo dung sai ISO f7/f8, độ cứng cảm ứng cao (HRC52-58) và khả năng chống ăn mòn xuất sắc cho xi lanh công suất nặng.
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin

Vật liệu lõi & Thành phần hóa học

Chúng tôi cung cấp nhiều loại thép高强度 được điều chỉnh cho các yêu cầu tải trọng và áp suất khác nhau:
 
 Thành phần hóa học
Loại thép C% Mn% Si% S% P% V% Ni Cr% Mo Cu
CK45 0.42–0.50 0.50–0.80 0.17–0.37 ≤0.035 ≤0.035 — ≤0.25 ≤0.25 — ≤0.25
ST52 ≤0.22 ≤1.6 ≤0.55 ≤0.04 ≤0.04 0.02–0.15 — — — —
20MnV6 0.17–0.24 1.30–1.70 0.10–0.50 ≤0.035 ≤0.035 0.10–0.20 ≤0.30 ≤0.30 — ≤0.30
42CrMo 0.38–0.45 0.50–0.80 0.17–0.37 ≤0.035 ≤0.035 0.07–0.12 ≤0.03 0.90–1.20 0.15–0.25 ≤0.03
40Cr 0.37–0.45 0.50–0.80 0.17–0.37 ≤0.035 ≤0.035 — ≤0.30 0.80–1.10 — ≤0.03
HY4520 0.40–0.48 0.80–1.40 0.15–0.35 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.15 ≤0.25 ≤0.25 ≤0.15 ≤0.25
 
Đặc tính cơ học (Đường + Nung + Cứng hóa cảm ứng)
Loại vật liệu Cường độ kéo (Rm, MPa) Cường độ ch屈服 (Rel, MPa) Độ dãn (A%) Độ bền impact (Charpy) Độ cứng bề mặt
CK45 (QT+IH) 800 540 20 >41J HRC52-58
40Cr (QT+IH) 1000 800 10 - HRC52-58
42CrMo4 (QT+IH) 980 850 14 >47J HRC52-58
HY4520 750-900 ≥520 ≥19 KU2 ≥17 HBW 230-290 / HRC52-58

 Thông số xử lý bề mặt lõi

Tham số Thông số kỹ thuật
Xử lý nhiệt Đường & Nung (độ bền lõi) + Cứng hóa cảm ứng (kháng mài bề mặt)
Độ dày mạ Cr Tiêu chuẩn: 0.03mm; Phạm vi: 0.03–0.05mm
Độ nhám bề mặt Ra ≤ 0.2μm, Rt ≤ 2μm (giảm ma sát & mài mòn ghế thủy)
Dung sai đường kính ngoài Tiêu chuẩn ISO f7 / f8
Độ bầu ≤ ½ dung sai đường kính
Độ thẳng Φ < 20mm: max 0.3mm/1000mm; Φ ≥ 20mm: max 0.2mm/1000mm
Độ cứng bề mặt Tối thiểu 900HV / HRC 52–58

Thông số chính & Xử lý bề mặt

  • Xử lý nhiệt: Đường & Nung (Q+T) + Cứng hóa cảm ứng
    • Độ bền lõi chống impact
    • Độ cứng bề mặt: Tối thiểu 900HV / HRC 52-58 để kháng mài mòn
     
  • Mạ Cr: Mạ Cr cứng với độ dày 0.03–0.05mm (tiêu chuẩn 0.03mm)
    • Kháng ăn mòn xuất sắc và hệ số ma sát thấp
     
  • Độ nhám bề mặt: Ra ≤0.2μm, Rt ≤2μm (giảm mài mòn ghế thủy, đảm bảo hoạt động trơn tru)
  • Dung sai kích thước:
    • Đường kính ngoài: Tiêu chuẩn ISO f7/f8
    • Độ bầu: ≤ một nửa dung sai
    • Độ thẳng: Max 0.3mm/1000mm (Φ<20mm); max 0.2mm/1000mm (Φ≥20mm)

Kiểm tra chất lượng & Hiệu suất

  • Kháng sốc nhiệt: Không có vết nứt sau khi nung lên 300°C + đường nước
  • Tính xốp: Kiểm tra theo ISO 1456/1458, xếp hạng ISO 4540 8-10
  • Từ trường còn lại: ≤50 Gauss
  • Kháng ăn mòn: Kiểm tra phun muối ASTM B117 (120 giờ), xếp hạng ISO 4540 7-10
  • Khả năng hàn: Xuất sắc cho gia công và lắp ráp tùy chỉnh
  • Chứng chỉ: Cung cấp đầy đủ chứng chỉ vật liệu, xử lý nhiệt và mạ Cr

Đóng gói & Vận chuyển

  • Áp dụng dầu kháng gỉ cho tất cả bề mặt để ngăn ngừa oxy hóa
  • Mỗi thanh piston được đóng gói riêng trong ống giấy bảo vệ
  • Đóng gói hộp gỗ chịu biển để vận chuyển an toàn

Kịch bản ứng dụng

Ideal for use in:
  • Xi lanh thủy lực máy móc xây dựng
  • Thiết bị khai thác mỏ
  • Máy móc nông nghiệp
  • Hệ thống tự động hóa công nghiệp
  • Hệ thống thủy lực biển và ngoài khơi